|
 |
|
|
|
||
| HISTOIRE | RESTAURATION | ACHAT |
| UN PEU D'HISTOIRE... | |
 |
Cette petite voiture aurait dû naître italienne au lieu d'être fabriquée en France, dans la Nièvre, à Fourchambault. Piaggio, le fabriquant italien du célèbre Vespa, voulait récupérer sa clientèle de scooter avançant en âge, et lui offrir sa première voiture. Fiat, dont le modèle 500 était un succès, ne l'entendit pas de cette oreille et menaça Piaggo d'influer auprès des sous-traitants italiens afin de l'empêcher de réaliser sa voiture. Piaggo décida alors de s'implanter en France et d'avoir les coudées franches. Cette petit voiture aux lignes harmonieuses était fort bien conçue; au niveau suspension, roues arrières indépendantes avec triangles. A l'avant, ingénieux système avec ressorts incorporés aux amortisseurs. En dépit de sa puissance de 14cv, elle pouvait se conduire sportivement, à la manière d'un kart. Présentée à Paris avec Jean Manuel Fangio, l'usine engagea alors 3 voitures au rallye de Monte Carlo. |
|
Le moteur était préparé et les performances proches de celles d'une Dauphine Renault. La préparation consistait à agrandir les lumières, agrandir le diamètre du carburateur et améliorrer la sortie du flux des gaz. L'accueil de la clientèle fut réservé en raison du manque de fiabilité du 2 temps et du choix des concessionnaires, ceux des scooters et mobylettes. Son bruit pétaradant faisait penser à une machine à café et ne séduit pas la clientèle potentielle. 30.000 exemplaires furent produits entre 1957 et 1961. Cette année là apparut un modèle 4 vitesses. |
 |
Depuis 1959, date de l’achat de notre première « Vespa 400 » notre groupe d’amis est resté fidèle à cette petite et sympathique voiture qui connaît , semble t-il , un succès croissant . Petits collectionneurs, nous nous sommes efforcés dans nos restaurations de les réaliser strictement conformes à l’origine . L’étanchéité du moteur et l’allumage sont les « moutons noirs » de ce petit véhicule points sur lesquels nous pouvons vous aider . En aucun cas , nous ne sommes des casseurs , récupérateurs ou autres , simplement des amateurs. Nous nous tenons à votre disposition pour toute demande . |
Pour tous renseignements, contacter François Binet par eMail, par téléphone ou par fax: |
Tel / Fax : 33 (0)2 47 26 31 51 |
E-mail : monique.binet@wanadoo.fr |
